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骑行川藏线走什么路线?-全球通讯
来源:环球旅程网     时间:2023-01-16 06:08:23

骑行川藏线走什么路线?

既然都是骑行川藏线了,肯定走的就是川藏线啊。一般都是南线318国道,风景好路况也不错。 骑行川藏线要求:

装备:山地自行车、驮包或旅行包、头盔、手套、冲锋衣裤、羽绒衣、帐篷、睡袋、防潮垫、太阳帽、防风墨镜、防晒霜、运动水壶、修车工具一套、备用轮胎及相关备用车零部件、多功能刀具、头灯、手电、备用电池、纸巾、有效身份证、地图册、纸笔、相机、雨布、手机、随身听、车架式水壶、拉伸绳、牙膏、牙刷、毛巾、肥皂、手纸等。

药品:


(相关资料图)

消炎药、感冒药、钙片、维生素、红景天。

骑行川藏线,翻越你心里那座山。

心里那座山,想与不想高度一直存在。318国道始建于1950年,1954年建成,全长5476千米,是中国目前最长的国道,横跨中国东中西部。

川藏线,318国道的西段,全程2166公里,翻越海拔4000米以上高山14座,5000米以上高山2座。

跨过大渡河、金沙江、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江、帕隆藏布江等等,大江大河,经历烈日灼心。暴雨倾盘、冰雹虐打、大雪袭击,撑过了这一切,最终到达目的地。而你只是,翻越了心中的那座山 。

骑行装备:

提供全套专业骑行设备:自行车、备用零件、头盔、骑行服、头灯、驮包、防雨罩、自行车架、鸭嘴兽水袋、骑行变色眼镜、防雨鞋套、保温杯、骑行雨衣、手套、卫生睡袋、等等;

行程安排:

第一天

成都集合

行程亮点:天府之国 川剧 美食 大熊猫

晚上集结,领队通知开行前说明会

第二天

行程:成都-折多塘。

行程方式:坐车。 全程:369KM。

行程亮点:雨城雅安、马古道、二郎山隧道、大渡河、泸定桥

第三天

行程:折多塘-新都桥。

行程方式:骑行。全程:87KM,

行程亮点:翻越折磨死人的折多山,正式进入藏区了。摄影家的天堂―新都桥, 这里的景色不管你的拍照技术好不好、随手一拍都是景色。

第四天

行程:新都桥-理塘。

行程方式:坐车。全程:210KM

行程亮点:金沙江、澜沧江峡谷、怒江、世界第一高城理塘、理塘寺

第五天

行程:理塘-巴塘。

行程方式:骑行。全程:187KM

行程亮点:骑行在天际云游, 海子山姊妹湖――悲悯化作的泪珠

第六天

行程:巴塘-左贡。

行程方式:坐车。全程:264KM

行程亮点:来来回回的觉巴山路; “生命禁区”――东达山

第七天

行程:左贡-邦达。

行程方式:骑行。全程:103KM

行程亮点:开阔的草原

第八天

行程:邦达- 然乌。

行程方式:坐车。全程:187KMKM

行程亮点:邦达草原――空中草场;然乌湖――碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰,景色如诗如画骑行然乌湖

第九天

行程:然乌- 波密。

行程方式:骑行。全程:131KM

行程亮点:原始森林、雪山、冰川、蓝天、白云

第十天

行程:波密-八一。

行程方式:坐车。全程:235KM

行程亮点:中国的瑞士、高原上的森林、云杉林保护区、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡、排龙天险

第十一天

行程:八一 -松多。

行程方式:坐车。全程:242KM

行程亮点:中流砥柱、门巴族特色民居、尼洋河

第十二天

行程:松多-拉萨。

行程方式:骑行。全程:180KM

行程亮点:米拉雪山、拉萨、布达拉宫

首选是川藏南线!被国家地理评为中国人的景观大道。

川藏线分南线和北线,一般情况下说的川藏线都是南线也就是我们说的中国最美公路318国道,北线是317国道,318国道风景美路况更好骑行队也更多一些,推荐走川藏南线,具体线路和攻略等等一系列重要信息可以关注公众号川藏行者

川藏线,每个骑行爱好者向往的一场旅行,沿着318国道,从成都出发一直到拉萨,一路上风景如画,这里你将会看到最美的中国,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区。给自己一个月的时间,一场人生的灵魂洗礼。

时间选择:最早1月初,运气好,不遇到下雪的话,勉强可以骑行。

2月、3月春雨纷纷,可能大雪封山,不建议出发。

4月初出发还不是特别合适,因为天气有点冷,而且好像除了雪景,啥也看不到。4月中旬后可以出发,但注意保暖。

5月是最好的季节:景色好,非雨季。

6-9月为雨季,景色非常好,但遇雨较麻烦。

10月红叶,在月底前到达就没有问题。

11月和12月,因大雪可能封山,也不建议出发。

一般骑行选择在6到9月的比较多,天气不会太冷,景色很美。计划1个月的时间,祈祷骑行中不要太多雨水天气。

装备:

1、自行车,好的自行车是成功的一半,川藏线海拔都比较高,建议选择好的山地车,美利达和捷安特都可以考虑,不过有人反应美利达容易爆胎,高原骑行的时候尽量不要充太多气。

2、车用工具,打气筒、内胎、螺丝等

3、生活用品,防风衣,洗漱用品,简单的药品红景天预防高原反应,食物水、各类证件。

4、电子装备,川藏线或许是你人生中见过最美的一次旅行,蓝天白云,总会想记录下来珍藏,个人建议带上萤石S1摄像机兼拍照功能,很轻巧,携带非常方便,带个单反实在太累赘,而且萤石s1防水防震,遇到雨水以及颠簸的路段也不怕;1600万像素,对于骑川藏线的人来说必备。充电宝路上可以给各种电子产品充电,必须的。

上海骑行西藏拉萨,不知该怎么走??

第一:一般很少人从上海出发的,坐车到成都的居多

第二:三千块的话,应该不太够,如果从上海骑到西藏的话,目前我知道的是好象骑了四十五天吧,如果从成都骑的话,路上住宿什么的应该会便宜一些,你从上海骑的话,可能会花费比较大吧

因为我也准备骑到西藏去的,我已经准备好久好久了,线的话,川藏最成熟,第一次走的话,建议还是川藏吧,两个人还是少了点吧,说是路上可能会有打劫的什么的,人最好是稍微多一些。。。

下面这一大段呢,是从别的地方 粘过来的,如果 你还有什么需要的话,站内信问我吧

3.1必须装备:

(考虑到部分骑友为学生,下列为必须装备,能省的归在“可选装备”中)

车用工具

自行车

(推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程,当然会艰苦一点。因为路况有时较差,所以不推荐公路车。)

推荐车型:捷安特680,1400左右;捷安特660,1200左右;美利达勇士,1000左右;美利达勇士PRO,1400左右。

内六角、+字改刀、―字改刀、钢丝扳手2(或活口扳手2)、尖嘴钳1、撬胎棍、砂纸或补胎挫、补胎胶布及胶水12、打气筒 、黄油

润滑油(3M锈敌)、维修抹布

自行车驮包带雨罩、腰包。(一般的背包绑在后架上也行,不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了,要把绳子都解开了才能得到)

橡胶绑扎带兼晾衣绳4

备用零件

刹车线前后各1(强调必备)、内胎 1、刹车皮 4副(2对)

备用螺丝若干、备用铁丝(无合适螺丝时用于连接)

生活用品

遮阳帽(便宜的都行)、骑行头盔(强调必备)、魔术多用头巾(我的是买8元康师傅方便面送的)、水壶(可用脉动饮料瓶子代替)

码表、墨镜(强调,不然到时候你就知道厉害了)

普通绵线手套若干(1元1双),冬季骑车用的棉手套(防水防风的最好,因为就算夏季,遇到下雨,山上都会冷死人)

普通自行车雨衣(便宜,还可代替防潮垫,虽然防挡风,但防雨效果最好。也可以用雨衣裤代替)

鞋套若干(下雨时防鞋被打湿,也可用塑料袋代替)、塑料袋(用来包湿衣服等)

内裤、 短裤、 短袖T恤、秋衣、秋裤

长袖单衣2(用作骑行用,太阳太毒,不能穿短袖骑行)、骑行长裤、 抓绒衫(不要带毛线衣,透风的)、棉衣(或羽绒服,一般山顶或下坡时都比较冷)

运动鞋2(用作骑行,1用1备)、 棉袜3

电子装备

头灯及充电电池(或车前灯)、刀子(有瑞士军刀就有点奢侈了)、打火机

数码相机、数据线、充电器、镜头纸

手机及充电器、耳机

洗漱用品

毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉(小半袋)、须刀

药物

感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林(或其他消炎药)

其他

身份证(学生证)、邮政绿卡、银行卡(农行最好用,ATM多)、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等

3.2 可选装备:

(以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带。)

睡袋(车友狴犴(女生)都建议不带)、帐篷(一路上都可以借宿,故用得很少)、防潮垫(也可用雨衣代替)(不过如果你想在途中体会野外露营,或者行李不够重的话,这三样也可以带);

海拔表、笔记本电脑、摄像机、备用电池;

移动硬盘或数码伴侣、MP3;

截链器(骑车比较规矩,换档时不要乱加力,截链器就不用,几乎不可能遇到断链);

骑行手套、冲锋衣、冲锋裤;

车前包(有点奢侈,但很方便);

防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜、电吹风(强烈建议带电吹风,这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。)

二孔插头的多孔电源插板(途中旅馆一房间一般只提供一个插座,而你要充电的东东一定有点多);

榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠(建议少带,路上买点馒头,馍馍,饼之类的更管用);

胃药、云南白药气雾剂、皮炎平;

铝饭盒、打火机;

记号笔(如果途中想留“到此一游”就带上吧);

对讲机N个。

3.3 注意事项:(以下大部分为网友若弦的建议)

衣:

1、带的衣服最好是速干、深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干;

2、不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;

3、所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,最好带一套秋衣在睡觉时穿;

4、所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水);

5、廉价的冲锋衣裤只能防小雨,(我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的,结果遇到大点的雨就里外全湿),所以建议带一套分体式雨衣。

食:

1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(骑车出汗多);

2、一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也最好不点(饿极了没时间等);

3、不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子);

4、路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃二顿的干粮,最好带自己喜欢吃的东西,(我开始的食物里有饼干和火腿肠,结果发现自己难以下咽,后来改成萨其玛和蛋黄派就好了);

5、一定要带足水,一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你,骑不到三天你就明白了。为省钱,建议在住的旅馆灌开水)。

住:

1、我们一般找便宜的旅馆住,超过20元的一般不住,要讲价;

2、住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所,有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;

3、尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪,

4、睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒),主要是被子问题,一是厚了,二是薄了。

行:

1、如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),我们一般是6点起床;

2、在路上要低调,不要逢人就喊“扎西德勒”,生怕人家不知道你,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒,

3、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了,我相信:天下还是好人多,你不范人,人不范你);

4、对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩最好不要给);

5、遇到狗只有二法,一是跑,二是打;

6、上坡尽量骑不要推车(我体力中等,几乎没推过车),因为推车只有3-4公里的时速,骑车至少是9公里,而且并不轻松;

7、遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,我们一路的二个同伴为了抄近路,走了小路,事后把肠子都悔青了;

8、同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,钱多的可以准备对讲机(300元左右/对);

9、请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;

10、头上头盔、脸上魔术头巾,长袖衣服,长裤。最好戴上骑行眼镜,当然手套(手套最好是线手套,擦鼻子水方便)是必需的。

先说说魔术头巾:这次骑行发现这玩意儿真是太有用了,我开始只有一条,头上就没戴头巾,下坡时吹了风后晚上就头痛,后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了,脸上也一直蒙着头巾,结果我几乎看不出晒过,在脸上蒙头巾除了防晒(脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用,我一个同伴一天喷几次防晒液,结果脸上还是晒脱皮了),还有4大好处:一是代替润喉片防止嗓子发干(早上骑车时空气温度低,直接吸入后会导致嗓子发干);二是代替口罩防尘;三是代替唇膏防止嘴唇起壳;四是代替润肤霜防止脸发干,原理我不多说了,反正有用。

再说说高反:很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反,高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人,多少都有一点反应,只是程度不同而已。但我们骑车的,海拔上升不象座车提高的那么快,所以我几乎没有感觉到高反,再加上后面长期在高原上骑行适应,所以这个问题不突出,只是在第一次上高海拔的地方,有一个同伴有比较明显的头痛,但他说是自己感冒了,吃了感冒药后一天就没事了,总之高反没有传说中的那么可怕。

3.4 其他事项:

1.手机信号:强烈建议携带中国移动手机!

中国移动G网:基本上有人烟的地方就有手机信号。晚上的住宿点,除119道班外,都有信号。

中国联通G网:县城以上地区基本有信号。

中国电信C网:县城以上地区基本有信号,由于C网较G网稍先进,故信号比联通稍好。

2.上网情况:途中大的乡镇基本都有网吧,一般为3-5元/小时。不要指望在网吧可以上传照片。网吧的速度可能会让你觉得是拨号上网。

3.不要把自己当外地人。警惕性过高,就失去了一些与当地人接触与交流的机会。“传说”的故事比较可怕哈!

4.自行车托运:拉萨中铁快运,市东北的赛马场扎基中路(到成都托运费160元左右)。

或:东措青年旅馆(老城区北京东路10号,电话:-8888,)隔壁的捷安特专卖店(到成都托运费140元左右)。

5.拉萨火车站车次情况:有到成都、重庆、北京西、上海、广州、兰州、西宁共七个城市的直达车,其他地方需要转车。拉萨到成都硬座车票331.00元。时刻表见:

3.5 说说大家最关心的安全问题:

以下为网友若弦2008.4的记录:“我们一路没遇到抢劫这类的事,沿途藏民对我们也很友好,我们看到沿途很多桥梁和隧道都有人值守,县城住有武警部队,并每天上街巡逻,街上都停有警车和警察,公里上不时有警车和军车开过,在很多乡镇和县城设有公安的检查站(所有进出的人和车都要检查和登记身份证),对来往的人员和车辆进行检查,在很多地方设有警务站(剪子弯山、卡子拉山和海子山都有);在拉萨火车站上火车时要经过5道关口,安检和上飞机差不多。”所以:不要太担心在途中会有打劫的发生。海子山附近原来治安不好,路修好后又增加了警务站,所以安全得很!老外都不怕,你怕?关于警务站的报导如下:

3.6 特别提醒:

我们除了防备外部的安全问题以外,我们也得注意自己骑行的安全。相信很多兄弟都有可能是瞒着家人进行这次骑行的,我们也不希望你在途中出现任何意外。

特别提醒就是:除骑行时必须带头盔以外,下山时请提前检查刹车,速度不能过快!“十次事故九次快!”你不要图一时的快感,直接飞到悬崖下面去了!

08年7月15日出发的队伍当中,有个兄弟在从拉乌山到澜沧江的下山途中,因速度过快,直接飞进了澜沧江......

3.7 骑行前一个月你要准备的:

1、适应性训练:或坚持每天骑车练速度,或先到藏区或高海拔地方练耐力。

2、好的自行车:和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练,就能真正感受到好处了。

3、修车能力训练:别的不说,你最好学会怎么为你的自行车补胎吧,这可是路上最常见的故彰哈。能迅速的补好坏胎,在路上可能为你节约很多时间。

4、防晒准备:再好的皮肤、再厚的皮肤都需要做防晒处理。网友推荐“999”冰点防晒霜(各大商场、超市均可买到)。

5、其它物质准备:透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。这些装备都可以在淘宝上买到,找信誉度高的商家看准了下手,应该没太大问题。

6、思想准备:一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的,当兴奋被疲惫代替后,靠的是坚强的意志和充分的信心;其实骑行在很大程度上靠的是意志,而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备,可能半途而废,可能有不可知的事情发生,要做到既坚定又灵活不是件容易的事。

7、精心策划:根据前人经验(上网可以查到各种骑行论坛)精心策划路线和时间,并充分了解沿途情况,做好应急预案。

8、找好同伴:一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行,不要因为其它任何理由找人同行。

9、三大要素:成功的骑行三分之一靠策划,三分之一靠意志,三分之一靠装备。这三样一样都不能少。

3.8 最后说说钱的问题:

一般情况下,我们建议路上的资金准备为最低2000元,建议为3000元左右,上不封顶了。

此金额不含车辆、衣物等装备支出。

主要花费如下(合计2650元):

1、全国各地到达出发地的火车硬座票约为250元,自行车托运费150元(你可以考虑将自行车拆后随身携带,可以省这笔钱)。

2、骑行25天,每天餐费30元,住宿费20元,一共是50*25天=1250元。

3、拉萨到全国各地的火车硬座票价在300元左右,自行车托运费为200元(你也可以考虑将自行车拆后随身携带,还可以省这笔钱)。

4、其他花费(途中想FB的资金、意外支出、旅游景点门票等)500元。

网上有网友的最低花费是1800元,我想应该是没有计算到出发地到成都以及从拉萨回程的车费。具体要花多少钱,也看你自己哈。

4. 详细攻略:D0.成都(海拔512),出发前的准备工作。

全水泥路:Nkm,总里程:Nkm

你到成都后,首先还是应该做做几件事:

1.逛逛成都吧:武侯祠、锦里(推荐)、春熙路、天府广场、青羊宫、文殊院......

成都三维地图:

2.推荐美食:陈麻婆豆腐(西玉龙街美利达车行隔壁)、韩包子(总府路王府井百货门口)、渣渣面(沙湾路农村信用社旁边)、袁记串串香、玉林串串香、重庆孔亮火锅......这些足够写本书,我就只捡部分便宜的推荐了。

3.出发前调试一下你的车吧:

捷安特专卖店(西玉龙街,捷安特品牌车,免费调试)

美利达四川分公司(西玉龙街,美利达品牌车,免费调试)

骑迹车行(组装车推荐、此车行在成都口碑不错,西大街131号鑫城恒瑞酒店楼下)

骑迹车行网址:%3D1

成都较大的车行地址见:

4.购买药品、食品:成都药店到处都是,竞争激烈,名称是“×××大药房”的一般都较便宜。

食品建议不要买太多,好又多、欧尚超市、人人乐是最便宜的,家乐福等其他超市较贵。

很多年前和你有一样的想法,当时也找了很多资料,不过后来由于工作的原因不能成行,终成遗憾。

给你些浅显的忠告吧,长时间的骑行,体能是首位。建议你先在上海周边骑骑,从近到远,慢慢适应。我那时就骑过周庄、昆山,后来杭州天目山、西塘,先得锻炼1-2个月。

路程的话是川藏线最近,不过千万不能在雨季走,当地的山体情况相当糟糕,非常容易出事,泥石流等都是致命的。还有要经过雪山,得带防寒衣物。

现金不用多带,但银行卡一定要备着。修车的工具要带齐,轮胎也要备2条。

其他的就都是些野外生存的考验了,这方面的书很多的,看看有好处。

看来装备相当精良了,但是很重要的东西看来你是没有配备,那就导航,不然你也不会问路了,还可以再配备专业定位追踪器,(只要把追踪器的密码给我,只要有手机信号的地方,我可以随时知道你的位置,精确在50米)有了这个,如果遇害到麻烦可以随时电话通知当地警方或朋友去支援你。另外还是要带在压缩饼干、水袋和打火机。在必要的时候会派上大用场。我也算是驴友只能建议这么一点了。我做的是中低档次的旅游装备,看来你是用不上的。

你还是走川藏线吧

川藏线

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