一、火车旅行，Omio告诉你美国乘火车旅行小提示

在美国乘火车旅行是游览这个幅员辽阔的国家的绝佳方式，尤其是在预算有限的情况下。而美国的国家铁路运营商Amtrak不会带您到任何地方，它非常广泛，有 30 条路线，可到达 46 个州的 500 多个目的地。更重要的是，在美国乘火车旅行可以看到令人难以置信的风景放大的兴奋，当您缓慢穿过古怪的小镇时，可以品尝到美味的美国切片。也没有比这更好的方式来认识（或人们观看）在您的旅途中随上随下的大量当地人。动心了？然后继续阅读我们关于在美国乘火车旅行的提示，涵盖从前往美国进行铁路冒险旅行之前需要了解的所有内容，到实用的预订建议 - 所有这些都是美国火车旅行的重要提示。

一、研究路线 Amtrak 的 交互式路线规划器 将帮助您选择路线――查看此工具绝对是我们对美国火车旅行最有用的提示之一。但即使在您深入了解路线规划的具体细节之前，您也可能想深入了解您可能想要结束的地方 - 虽然旅程有时可能是目的地，但您不会想错过一旦你到达你要去的地方，好东西。以下是 要考虑的许多路线示例中的一些概述 ： 的城市 新奥尔良路线- 音乐爱好者可能想要研究 19 小时芝加哥-孟菲斯-新奥尔良路线，该路线涵盖了 900 英里的美国音乐遗产。我们的新奥尔良指南将向您介绍抵达后的景点和活动。

(资料图片仅供参考)

美国路易斯安那州新奥尔良波旁街 Sean Pavone/Shutterstock

Texas Eagle路线 -这条从芝加哥到圣安东尼奥的32 小时史诗般的旅行穿过密西西比河，穿过东德克萨斯的松树林，穿过达拉斯，然后在令人惊叹的圣安东尼奥结束。 太平洋冲浪者航线- 这条 351 英里长的路线将在不到 6 小时的时间内带领乘客穿越圣地亚哥、奥兰治、洛杉矶、文图拉、圣巴巴拉和圣路易斯奥比斯波县，其中部分路线沿着南加州的海岸线行驶。 2.研究铁路通票 如果在完成路线研究后，您决定进行一次真正的长途旅行，那么预订美国铁路通票将是值得的。这些从 499 美元起，最多 10 趟旅程（在 Amtrak 中称为分段），历时 30 天，到达 500 多个目的地。为了进行比较，以下是一些单程票价示例： 亚特兰大 - 新奥尔良 $39 芝加哥 - 华盛顿 $84 纽约 - 芝加哥 $90 洛杉矶 - 西雅图 $101 纽约 - 奥兰多 $123 芝加哥 - 洛杉矶 $146

Pacific Surfliner 提供令人惊叹的美景 Hilo Pictures/Shutterstock

3. 提前预订 一旦你知道你想去的地方，你会想预订门票提前做好-所有乘客必须有座位，有的列车（尤其是主要东海岸城市之间的游客来说）可以预订固体。除了上面介绍的铁路通票外，这里还列出了不同类型的车票： Saver Fares：最低可用票价，数量有限，因此请尽早预订以确保获得最优惠的价格。 超值票价：适用于所有航线，有一些更改和退款选项，可用性有限。 灵活票价：可全额退款，无需取消费用，预订容易修改。如果您因本能和冲动而旅行，这是您的最佳选择 - 您可能希望灵活地跳下车去 探索 当地人在旅途中分享的那些必去的景点。 商务舱票价：商务舱位于专用车厢或列车的某个部分，提供“经济实惠的旅行体验”，正如 Amtrak 所描述的那样。这些改进因火车和路线而异，但包括额外伸腿空间和免费（非酒精）饮料等。 高级票价：有两种高级服务 - Acela 头等舱（免费机上食品和饮料服务，加上 Acela 贵宾室的特权使用权）和卧铺，大多数长途航线上都提供客房和小房间。这些住宿的价格包含在您的高级票价中。 4. 津津乐道的公路旅行读物 好吧，所以您可能不在真正的路上，但阅读有关美国各地冒险的小说会产生奇迹，让您在旅行前兴奋不已。事实上，这是我们最喜欢的 美国旅行小贴士之一- 无论您是否乘坐火车旅行。 从 论道和恐惧和 厌恶在拉斯，到美国众神和通往旧金山的慢路（强调但举几个例子），没有什么比在一本好书中迷失更能在你自己出发之前让你沉浸在史诗般的旅程中了。

Shutterstock

5. 像专业人士一样打包

虽然我们不会遍历您可能需要的所有内容（我们有一个专门用于打包的完整功能），我们确实想分享我们在美国火车旅行中最实用的技巧之一 - 自己控制气候。也就是说，随身携带一件背心或套头衫――Amtrak 车厢的温度全年统一调节，这意味着即使您蜿蜒穿过炎热的亚利桑那沙漠，您的车也很可能处于寒冷的一边。你可以稍后感谢我们。

此外，根据您对住宿选择的决定（见下文），您可能还想带一个枕头和一些可以依偎的东西。

6. 考虑跳过选项

如果要过夜旅行，您可以考虑几种住宿选择 - 预订单间或卧室，或在长途 汽车 中粗略地预订。话虽如此，如果您想像专业人士一样打包，则不必 那么 粗糙。

Roomettes 是紧凑的双人客舱，其中一些包括客舱内的卫生间――只推荐给那些非常熟悉他们的旅行伙伴的人。

当座位安排为一日游时，卧室明显更大，有更多的伸展空间。他们还有一个更传统的私人封闭式厕所。有些甚至有淋浴房。

教练座椅尽管是最便宜的选择，但拥有宽敞的比例、充足的腿部空间（通常优于许多航空公司的商务舱座椅）并且可以向后倾斜。很多人确实睡在长途 汽车 里――你会看到全家人准备用自己的羽绒被和枕头露营。

7. 计划延误

在乘火车旅行时访问美国时，值得知道的是，Amtrak 火车经常与优先考虑的大型、一英里长的货运列车共享轨道。这意味着更长路线上的延误几乎是不可避免的。要是在移动中收到延误通知，请获取 Amtrak 应用程序或注册电子邮件通知，这可以让您免于在出发站踢脚跟。

另请记住，您的两小时旅程可能只是更长的多日路线的一小部分，因此请尽量避免任何紧密连接 - 如果您想避免任何连接，这是美国火车旅行最重要的提示之一道路（或轨道）中的意外颠簸。

不要掉队 - 计划您的连接并注意延迟 Shutterstock

8. 安全第一 从统计上讲，铁路旅行仍然是最安全的交通工具之一，如果您采取所有通常的常识性预防措施，在美国乘坐火车旅行通常是安全的，但在主要车站保持警惕是值得的，尤其是在晚上. 与往常一样，拥有保险也是一个聪明的主意。 一定要留意你的包，收好所有贵重物品。如果您使用夜行列车，可能值得投资一个基本的自行车锁，将您的行李系在坚固的东西上，让您完全放心，因为机会主义的行李盗窃可能是您将面临的最大威胁。或者...

9. 托运行李 车站大小不一，从拥有多个酒吧、商店和咖啡馆的大型综合体到带有车站标志和长凳的单一平台。大多数城市都允许您免费托运行李 - 在出发前 40 分钟到达您的车站以利用这一点。话虽如此，如果您愿意随身携带行李箱，所有长途 汽车 都有充足的头顶存储空间。 在长途旅行中检查您的行李当然是值得的――它让您可以自由地漫步到餐车、酒吧车或前厅，而不必担心您的贵重物品。

签到可以安心地签出火车 Shutterstock

10. 边吃边聊 在一大堆的灯红酒绿 食物 是前往美国旅行的基本经验，所以不用说，坐火车在美国旅行时，在餐车吃饭是一个必须具备的美铁体验。餐车供应早餐、午餐和晚餐，通常供多人坐坐。要提前预订，请留意服务员。 也就是说，不要指望高档的铂尔曼餐厅。选项相当有限，菜单的变化与时间表一样频繁。但这不仅仅与食物有关 - 如果您独自旅行或结伴旅行，您很可能会与其他乘客坐在一起，从而有机会与当地人和其他旅行者聊天、交流旅行技巧并结交新朋友，全美国风景的背景提供了很多话题。

具有乡村魅力的美国火车站 Shutterstock

11. 在酒吧车里放松一下 大多数火车都有酒吧车。它们通常位于餐车旁边，配有四人桌和舒适的皮革隔间，您可以在那里打牌、喝咖啡和与其他乘客聊天，这使得参观 Bar Car 成为美国火车旅行的最佳提示之一，如果你是合群的类型。 Bar Car 也是您可以找到国家公园导游的地方，他们在夏季的几个月里穿着他们像 Scout 一样的智能制服乘坐火车，这是 Amtrak 的Trails on Rails计划的一部分。他们会很乐意为您提供有关旅程的教育传单，并指出路过风景的有趣方面。

一定要去酒吧车喝咖啡聊天 Shutterstock 12. 探索 圆顶车 一些风景更优美的路线也将配备圆顶车，座位朝外，可通过全景窗户欣赏风景，旨在充分利用您将经过的壮丽景色。 这些往往会在标志性路线上迅速填满，例如 California Zephyr 穿过壮观而难以接近的科拉拉多落基山脉，所以一定要早点包好座位。

13. 舒展无压力 并非所有停靠点都是平等的。如果您是吸烟者，或者只是想在长途旅行中伸展双腿并在外面采样空气，那么了解一个站点是否是指定的“休息站点”是值得的，这意味着您可以下车。如果不是，请不要尝试 - 此规则在 Amtrak 网络中严格执行。

坐下来沉浸其中 Khanh Le/Shutterstock 14. 闲逛 如果您乘坐卧铺客舱（或商务舱）旅行，您可以使用一些大城市车站的休息室，在您乘坐火车之前或之后，那里提供免费无线网络连接、报纸、饮料和小吃。 如果您早点到达车站，或者想在凌晨一点到达的路线上“下车”（如 Amtrak 所称）后消磨一些时间，那么这是一种放松的好方法。 15. 地图交通选项 Amtrak 车站并不总是位于市中心。当然，大多数都会有大都市交通连接，但有些――例如亚特兰大――需要打车才能到达，因此请相应地计划您的住宿和后续旅行。

美国的火车公司介绍

美国铁路公司AMTRAK（美铁）是美国最大的客运列车公司。它在46个州和加拿大提供超过22000英里(35000公里)的服务。一般来说，乘客在订票时必须在沙发、商务舱和卧铺间做出选择。一些最著名的火车线路，包括海岸星光（Coast Starlight）, 帝国建造者（the Empire Builder）、加利福尼亚和风（California Zephyr），和大峡谷铁线（the Grand Canyon Railway）都是美国铁路公司四通八达的铁路网的一部分。

阿拉斯加铁路连接了阿拉斯加的中南部和内陆地区。铁路从苏厄德穿过安克雷奇，德纳里，费尔班克斯到达北极。在Talkeetna和Denali之间有一段距离，运营着一列旗站火车（flag stop train），乘客只要通知售票员就可以在任何地方下车。

美国有不同的公司经营城际列车。Metro-North通勤铁路服务于纽约和周边地区，而马萨诸塞州拥有马萨诸塞湾运输局（Massachusetts Bay Transportation Authority）。在华盛顿特区地区，有马里兰州区域通勤列车（Maryland Area Regional Commuter），而加州地区有超过5个列车运营商。使用Omio时，旅客可以在订票前比较不同列车之间的路线和价格。

如何用Omio预订美国火车票

旅客可以通过Omio网站或中文APP查询和预订美国的火车票。首先，打开网站或APP，输入你的接车地点、目的地和旅行日期。Omio将你重定向到一个显示美国可用火车的网站，包括票价和车站位置。你可以利用优惠和折扣来购买特价车票。对于价格提醒，明智的做法是打开Omio APP或网站的接受优惠信息通知，随时查看并保持警惕，直到你的旅行日期。票订好后，Omio会将票发送到您的手机，方便您快速取票。

美国的热门国际火车线路

在美国有几条很受欢迎的火车路线。美国铁路公司AMTRAK经营开往加拿大的列车。枫叶线连接了美国的纽约和加拿大的多伦多。沿途，火车会经过哈德逊河谷、纽约葡萄酒产区的丘陵、芬格湖和壮观的尼亚加拉瀑布。

另一条路线是乘坐帝国建造者号从芝加哥到温哥华。这条线路，美铁与加拿大的维亚铁路（VIA Rail）合作，火车穿过壮观的冰川国家公园、格兰维尔岛、斯坦利公园和壮丽的加拿大落基山脉。

美国境内其他受欢迎的路线包括美铁的Amtrak"s Southwest Chief。这条线路带您 探索 美国西部，途经芝加哥，阿尔伯克基，到洛杉矶。惊险的曲线穿过圣达菲步道、大峡谷和落基山脉的大陆分水岭。

沿着阿尼玛斯河，乘坐杜兰戈和西尔弗顿窄轨铁路（Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad）无疑是一趟理想的旅行。铁路在很窄的路段上运行，有时只能看到下面的峡谷。火车上有露天的平台，乘客可以站在里面观看峡谷。对于传统的蒸汽机车，旅客可以乘坐卡斯风景铁路（Cass Scenic Railroad）通过西弗吉尼亚州。

预定美国火车旅行：

二、从华盛顿去纽约在哪里买火车票？要提前预订吗？每天有几班？

Amtrak，不用提前预定，可以到临时窗口进行购买。

乘坐美国铁路Amtrak的火车，比乘坐飞机要便宜一些，（飞机票大约在90美金）。因为机场距离市中心比较远，因此乘坐火车来往于华盛顿和纽约之间，比乘坐飞机要好。

除了可以在临时窗口购买，也可以在Amtrak的官网购买，订好票以后就会收到一个邮件，将这个邮件打印出来，这就是火车票。

扩展资料：

要知道用Amtrak逛网订票提前越早的话，折扣越低。（至少提前半个月，买的晚的话，直达的票就会很贵，只有中间换车的票，而且是夜里到的那一站换车比较麻烦)。

美国的火车票上没有座位号，上车后，列车员会引导你去第几车厢，进入车厢后随便坐，当你确认位置后，列车员会在座位上面的行李架边上，贴一个纸条（没有贴条的表示没人可以随便做)。

除此之外火车上还有餐车，可以去吃饭，基本早餐在9美金左右，午餐、晚餐在15~20美金左右。基本上有牛肉汉堡、烤土豆、烤鸡陪米饭等。

三、在美国火车Amtrak 上卧铺和座位之间能串门儿么

不但可以串门，而且您也可以一起到观景车厢去聊天什么的。另外就是您经常坐Amtrak，有积分吧。可以利用Amtrak Guest Reward升舱试试看，或者换票也是可以的。

四、芝加哥amtrak火车站站点都在哪儿

芝加哥联合车站（Union Station）。

五、美国铁路只有amtrak一家公司吗?

LZ你好-0-

美国的铁路公司顶峰时期有6000多家，现在被并购成了500多家，I级铁路公司有7家，也就是最大的铁路公司有7家。

（本答案出自《铁路公司并购分析》）

六、美国高铁amtrak501是哪国产的？

美国铁路 Amtrak 501 用的是P42DC

通用电气 P42DC 柴电机车

通用电气 P42DC (又称GENESIS Series I)柴电机车，是通用电气公司的P40DC柴电机车的后继型式[1]。与其他P40DC系列柴电机车一样，其尺寸较小，能行驶于美铁所有的路线。引擎输出为 4,250匹马力（3,170千瓦特）（转速为 1047 rpm），驱动客车集中供电发电机但无输出电力时为 3,550匹马力（2,650千瓦特）（转速为 900 rpm）。不过当客车集中供电发电机以800千瓦全力输出时，本型机车的牵引力仅有 2,525匹马力（1,880千瓦特） 。

本型车最高时速为 110mph（177km/h），但在维亚铁路路线最高时速限制为100mph（161km/h）[2]。起动时牵引力为280.25kN（63,000lbf） 。[3]

P42DC柴电机车主要用于美铁公司东北走廊以外路线的长途高速列车，以及加拿大维亚铁路公司的魁北克－温莎线；于该线运行时速最高为 160km/h（99mph） 。