1. 奥迪a4适合长途自驾游吗

你好，很高兴为你解答奥迪a4l是一汽大众奥迪出品的一款畅销型b级豪华轿车，2011年的奥迪a4l年限有点长了十多年历史，但是如果事故没有什么质量问题的话，跑长途是肯定没有问题的，这款车做工非常不错，动力澎湃，底盘四轮独立悬挂底盘扎实

2. 奥迪a4可以走318吗

奥迪q3完全可以跑川藏线，现在西藏很多路况都很好，没一点问题，进西藏路线全程为铺装路面，所以自驾路线比较轻松，个别地方有修路情况，也属于轻度越野，Q3完全胜任，当然，由于穿越的线路大部分地区为原始状态，而且高原天气变幻莫测：早晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应，因此准备工作比较复杂，防晒衣、防晒霜、墨镜、应急氧气瓶这些都要必备。

(资料图片)

3. 奥迪a4能自驾去西藏吗?

应该算是最适合跑川藏线的车型之一。如今的川藏线好开了很多，只要选择一个合适的季节，即便是奥迪Q5L这样承载式车身的SUV也可以轻松通过，尤其是加上全面的主被动安全配置，以及诸多高科技配置的支持，这款车在川藏线上跑起来游刃有余，即便是新手也可以很好地驾驭，

4. 奥迪a4l自驾

不可以,奥迪A4L不支持远程启动,只有远程解锁。远程启动就是通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机。奥迪A4L一键启动按钮位于中控屏幕左下角,车主携带钥匙进入驾驶室后,不需要插入钥匙即能点火。

5. a4l适合自驾游吗

1、级别不同：

奥迪q5是SUV，奥迪a4l是一款轿车，考虑自驾游或者行驶路况条件差奥迪Q5适合，考虑城市代步奥迪A4L适合。

2、外观不同：

全新奥迪A4L诞生于MLB Evo平台。最大的好处是为新车减重了65公斤人的体重。采用铝合金复合材料压制的轻量化车身，为新A4L提供了更好的行驶质感。另外，新A4L的尺变化不小，车身长度和宽度增加，高度降低。因此，风阻系数也相应减小，轴距达到2908mm，比老款增加了39mm。

Q5进取型典藏版增加了红色刹车卡钳和三辐式真皮多功能运动型方向盘，配合S-Line外观套件，彰显其运动感，Q5技术型典藏版则增加了隐私玻璃和门扶手仪表板真皮包覆，配合越野风格外观套件，使新车型更加豪华大气。

3、配置不同：

奥迪Q5增加配自适巡航控制系统，自适应前大灯，行李厢间隔网，后排座椅加热等，以提升驾乘舒适性。

A4L车型在外观部分增加了运动套件，红色刹车卡钳和高亮黑色外后视镜会带来更加运动的视觉果。新车全系配备了奥迪音乐接口以及智能手机接口，可以支持通话，收发信息，地图导航，音乐播放，语音控制等功能。

6. 奥迪a4适合跑长途吗

毋庸置疑，宝马3系与奥迪A4L已经是中国汽车市场上紧凑高端车型的主力军（主要因为奔驰C级不太给力），不仅如此，近几年宝马奥迪两大豪门针对中国车市分别推出了更符合消费者购车心理的特别版本车型。因此很多符合买这个级别车的人，很多开始为3系和A4L头疼了。今天小编就从几个方面说说这两款车，希望对举棋不定的朋友有帮助。

首先，对这个级别车型来说最重要的考虑因素就是机械性能水平。公正地说，德国产品在工艺质量上的标准是世界公认的，在这方面宝马和奥迪不相上下。so what，宝马在发动机方面的成功难以复制，而奥迪通过大众集团的雄厚资金和技术基础也获得了长足进步，两家在小排量涡轮增压机的领域可以说做到了现有的极致。但综合考虑其他有关性能的因素，二者就不尽相同了。

永远的后轮驱动+自然吸气风格调校的发动机+运动化的行驶机构赋予了宝马同级别对手无可比拟的操控性能或者说畅快淋漓的驾驶感受；而奥迪则通过理性的quattro系统+传统风格的增压机营造出一种四平八稳的驾驶感受。如果说宝马的状态令驾驶者向往，那么奥迪只能是基本满意，对于追求feel的车主来说，一辆能随时开上赛道的后驱宝马远比一辆在雨天能够平稳行驶的奥迪来得刺激。

其次，考虑车型配置，两位选手在这方面的表现就更加值得欣赏。随着汽车的扮演的角色越来越多样，舒适性配置渐渐变得与行驶性能一样重要。目前最引人注意的就是轴距加长的部分：3系与A4均有长轴距版本可供选择，不同的是A4L由来已久，3系Li则是这个领域的新手。对于宝马的忠实粉丝来说接受Li需要时间，而A4L（包括A6L）的热销则证明奥迪在舒适性方面的驾轻就熟。另外车内其他配置宝马奥迪均在向高科技与信息化迈进，这一点二者差距不是太大。

究竟哪个好？两个都很好。那么哪个更好？不一定。通过上述分析，我想你会有自己的答案，如果非要问我，我只能回答：C-Class。

推荐3系，A4L除了四驱车型使用双离合，其它都是用CVT的，加速感觉没有8AT那么直接。而且在配置和空间方面，新3系有优势，这次改款还是只是一个过渡而已，新3系是换代车型。

新A4L比较不错，从发动机方面来看，有多种排量可以选择，内饰做工精细是奥迪汽车的一贯作风，外观动感时尚，车身尺寸比较充裕，性价比要比宝马同排量的车型高。要注意的是，宝马3系只是小改款，而奥迪A4L是全新车型，配置要比老款车型多得多。

奥迪和宝马的恩怨写也写不完，它们每一款车型都是针锋相对。宝马全新3系以长轴距亮剑不到一个月后，奥迪的中期改款A4L就与世人见面。新奥迪A4L没在轴距上下功夫，而是增加了一款搭载3.0T发动机的旗舰车型以对应宝马的335Li，为2.0T高功率版车型加入quattro四驱系统和S-tronic变速箱来对应宝马以运动为主打的328Li。此外新奥迪A4L还引入了自动启停和制动能量回收系统以及新版的MMI系统。当然，既然奥迪A4L的这么多布局是与宝马3系Li对应的，那它的技术强势是毋庸置疑的了。

驱动形式上，宝马3系Li采用了前置后驱的驱动形式，这样的驱动形式一直是宝马坚持的，因为它可以提供最好的舒适度和操控性，奥迪A4L则采用前置前驱的驱动形式，这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间，但是操控性能明显不如宝马3系Li，而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统只搭载于价格更高的车型上。

经过对比，我们不难发现两款车型之间的差异，宝马3系Li是更加注重运动和操控性的车型，而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。尽管宝马3系Li的轴距拉长，后排空间比奥迪A4L更宽敞，但是它对于座椅的舒适性的重视程度和相关配置比不上奥迪A4L。而奥迪A4L在舒适性强和配置高的同时，在底盘和驱动形式，以及发动机调校和变速箱配合上，又与宝马3系Li有些微的差距。

其实，到底选哪款车，估计你心里早已有底了，关键看你的需求在哪儿。