一、能给推荐一辆适合自驾游的皮卡吗？福特F-150猛禽适合吗？

自驾游，特别是带长途穿越性质的自驾游，座驾的选择不仅要有出色的载人载货能力，越野性能也要足够强劲。搭载3.5TT涡轮增压发动机的猛禽，最大马力375匹，最大扭矩672牛・米，复杂路况下依然动力十足，且近六米的车身、内部及后斗空间都十分充裕，选这款车还是非常合适的。

二、皮卡外形比较粗狂，这种车跑长途的表现怎么样？

随着皮卡进城的限制逐渐解除，越来越多的消费者将皮卡纳入汽车购买考虑范围。皮卡比私家车SUV具有更强的货物装载能力，实用性强。说到皮卡，要提到的车型是福特F-150猛禽。F-150猛禽是福特旗下最经典的皮卡，具有一定的皮卡装载能力，同时具有很强的通过性。猛禽是怎么行动的？我们可以从各方面分析一下。霸气外观上专业越野底盘，猛禽是长距离穿越的一名吗？充满了巨大的车身气场

【资料图】

从外观上看，作为美式皮卡的猛禽给人的一印象很大，2019种猛禽外观基本上延续了2018个设计。5.9米的次长和近2米的车库魅力十足，身高超过180厘米的人站在他面前，都显得那么渺小。巨大的前格栅、17英寸铝轮毂和巨大的后斗都是美系车的粗糙，霸气十足。从车后部出来的大型排气管在视觉上给车辆注入了很多力量，让围观者意识到它并不是“形状商品”。美式风格装修，舒适度强，和外形一样，装修风格也走粗糙的路线，美国味道浓厚，车身高，感觉司机开卡车。

粗糙的外表也有细腻的一面，装修和材料都很好，不亚于同价位的其他SUV。8英寸中央控制屏幕在宽敞的驾驶舱内看起来有点小，配有福特先进的SYNC 3智能车互联系统，操作方便。多功能方向盘和后面的金属变速拨片手感好。仪表盘是传统的指针仪表，围绕驾驶电脑的设计可以显示很多重要的驾驶信息。近6米长的车身乘坐空间非常大，猛禽前后排有巨大的乘坐空间，后排底部完全平坦，坐5名成年人太轻。再加上巨大的后倾，长途自驾非常方便舒适。考虑到卓越的动力总成、性能和燃料消耗

2019的猛禽都配有3.5吨双涡轮增压EcoBoost发动机，车身重量达2.6吨，但以380马力的最大功率和672平方米的最高扭矩驱动也足够了。猛禽100公里加速度可以达到6.8秒，同级别的动力已经非常领先。10速水一体变速箱还搭载在福特家族跑车摩丝上，与发动机配合良好，合理分配动力，获得优异的平顺性，变速积极性也很高。

表现是非常不错的，而且也特别的省油，速度也很快，车量也特别稳定，虽然外表有些丑陋，但是内在还是不错的。

这种车跑长途的时候也是非常厉害的，而且这辆车的续航能力是很强的，外观也很好看，尤其在发动机方面是非常厉害的，所以有很多人都非常喜欢这辆车

这种车跑长途的表现比较一般，因为皮卡不太适合跑长途。

三、适合自驾游的车型有哪些？

近年来自驾游的浪潮不断，很多汽车爱好者们纷纷组织起了各种路线的自驾游。

那么，自驾游开什么车合适呢？

本期分享10款很适合自驾游的车型，这些车就算是走川藏路线、青藏路线都完全没问题，最后一款堪称国产神车。

1、兰德酷路泽（指导价：77.10万-119.40万）

兰德酷路泽是丰田Land Cruiser 车系的车，四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其大大提升耐久性、可靠性和越野性。

2、铃木吉姆尼（指导价：14.18万-16.08万）

吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，国内目前的吉姆尼全部为进口车型。

吉姆尼的的发动机为1.3升排量，83.8马力的最大动力，最大扭矩118牛米，但其车重只有1吨多一点，并且采用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂，四驱系统有低速挡，越野能力不可小觑，可以在各种地形上自由驰骋。

3、进口吉普牧马人（指导价：42.99万-53.99万）

吉普牧马人是一款为极限越野而生的四轮机械。它拥有目前业内最专业的机械式四驱系统分时四驱系统Rock-Trac，能带来最原汁原味的越野驾驭感受。其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。

牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。

4、日产奇骏（指导价：16.48万-27.13万）

奇骏是一款非常经典的SUV，其配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

奇骏采用了全新底盘及悬挂系统，后悬挂采用先进的多连杆独立结构，操控性比以前有了明显的提升，200毫米以上的离地间隙，不仅充分兼顾城市和乡村的路况，同时还具有出色的越野能力。

5、三菱帕杰罗（指导价：34.98万-39.98万）

三菱帕杰罗是一款进口越野车，车身长度接近5米，宽度也近达2米，最吸引人的地方是它上山入地的强大越野能力。

帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。

6、丰田普拉多（指导价：43.58万-60.48万）

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。

新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

7、路虎揽胜（指导价：122.50万-321.30万）

路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控性，车辆的全地形性能都被提升到另一个台阶。

其最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。

8、福特F150（指导价：52.38万-61.28万）

福特F150，是福特旗下的经典皮卡，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，可改装车用帐篷类设施，发动机变速箱技术先进。

9、丰田汉兰达（指导价：23.98万-32.58万）

汉兰达对自驾游的人来说，最满意就是空间了，适合家庭出行。

另外，换挡比较平顺，刹车反应很快，通过性也非常好。动力方面，2.0T涡轮增压发动机，起步稍微慢，但是在中后期提速还可以。

10、长城哈弗H6（指导价：10.30万-14.10万）

哈弗H6算是国产SUV里面的神车了，已经连续70多个月排在SUV里的销量冠军。在国内，口碑也受到很多人的好评。其空间对于自驾游的驴友们来说也足够用，驾驶在山间小路也不会太颠簸。

除此之外，沃尔沃V60，宝马2或3系旅行车等，都是很适合自驾游的车辆。

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自驾游对车型的要求无非就两点：一个就是空间，因为一般选择自驾游会带很多东西，行李箱还有户外用品等，如果有小孩，就是空间大点的可以将后排的车座放下，小孩躺在上面睡觉很方便，还有就是通过性方面，只有通过性好了才能应对各种的地形

适合自驾游的车型有哪些

第一款就是长城哈弗H6，它是国产SUV中唯一销售最好的一款车，既有充沛的动力性能，又有出色的乘坐储物空间，口碑在国内也是受到很多人的青睐，在外观方面它是属于中庸风格的，也是比较符合家用的，整个前脸是比较耐看的，尤其在外观灯的设计上，仿佛和老鹰的那双锋利的双眼一样吗，即使在山间的小路上行驶也不会有太大的颠簸，车身方面比较威猛，看上去给人一种稳重的感觉，出行旅游驾驶这辆车也是比较的让人放心，车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm,车内的空间比较宽敞，在同级别车型中也是比较有优势的，空间对自驾游的人来说完全足够用。

第二款就是号称吉普牧马人越野神车，喜欢越野的人都知道这辆车型的内在空间是非常大的，在驾驶方面也是非常出色的，而且通过性也是比较的强，汽车颜值也是非常的复古，非常的突出性格的魅力，这颜值在旅游途中一定会吸引很多人的眼球。

最后一款就是大众途观，它拥有着不错的通过性，基本上国内的所有景点上的道路都可以应付自如，在空间上也是非常大的，而且后排也是可以放倒的，途观还配备了ESP车身稳定系统、胎压监测装置以及全方位六安全气囊，让您的自驾游各方面更安心。

适合自驾游的车型比如有旅行车和SUV，它们是最值得推荐的，毕竟空间大，而且实用性还特别强，让你拉上大包小包去自驾游完全不是问题。

我看来，适合自驾游的车型，至少要符合以下这几点条件：

较大的装载空间

长途出行，自然首要考虑就是装载空间，毕竟除了行李外，我们还要带足补给，毕竟路上可不是哪里都能买到我们想要的生活物品的，如果选择在野外露营，我们甚至还要带上帐篷和睡袋，装载空间不大，怎么行？这方面SUV和旅行车的装载空间会更大，而且可以很方便地放倒后排座椅，放下更大的物品。

较高的燃油经济性和续航里程

在外出行不比在城市内通勤，这辆车的燃油经济性很重要，一辆省油的车，除了可以节省一笔可观的燃油费用以外，也可以节省加油的时间，方便我们的出行，因为我们在长途行驶的时候，很多地方的加油站分布就不会像城市里那样密集，加一次油可能要绕不少的路，在这方面，轿车和旅行车会有一定优势，如果是SUV车型，这辆车的油箱大小就很重要了，续航里程较高的车，长途自驾游的时候会更方便。此外，如果能加92号油，对于去偏远地区自驾游来说会更方便。

较好的乘坐舒适性

在长途自驾游的过程中，我们可能只有20%的时间是在游览景点，80%的时间都是在车上度过的，虽然说最好的风景在路上，但是只有拥有不错的乘坐舒适性，我们才能有心情去欣赏美景，不仅驾驶者，乘客也要坐得舒服，这方面SUV的空间开扬感更好，而同价位的轿车则在腿部空间上有一定优势。此外座椅的承托性包裹性也很重要，这方面需要自己多去试乘比较。

较强的通过性

如果你只是去一些已经开发的景点自驾，其实轿车车型都已经完全足够了，就算是西藏自驾游，除了极少数路况不佳的路段，其他路段轿车也是可以通行的，不过，如果你想去一些人迹罕至，还未开发的景点，那么就必须考虑一下通过性了，这里并不是指你要买纯种越野车，因为这种车型舒适性差、油耗高、售价贵，其实并不适合长途自驾游。

一般的离地间隙能够达到180mm的城市SUV，就足以应付大部分的路况了，走一些烂路也绰绰有余，至于四驱系统，有预算的朋友可以优先选择四驱车型，这对于一些泥泞湿滑路面的通过性，有一定帮助。

较好的质量稳定性

除了以上几点之外，我们也需要考虑下质量稳定性，如果到了偏远地区，汽车半路抛锚那就真是难办了，进藏的路上就有很多这种因为半路抛锚而被抛弃的车，因此质量稳定性非常重要，这方面还是建议大家尽量选择一些一二线品牌的主流车型，不要选择冷门品牌的冷门车型，甚至一些即将退市的国产汽车品牌，这些车的质量稳定性都很堪忧，尽量不要买。

如果只想来海拉尔的话，五六天应该有点多，不过如果是想在呼伦贝尔境内玩的话，五六天倒是差不多，看你计划去几个地方啦。

对于喜欢经常自驾，出去旅游的人，最好还是选择SUV车型，这样乘坐比较舒适。

四、年后想要来一次长途旅行，福特猛禽这款车适合自驾么

个人觉得驾驶这款车自驾是没有任何问题的。这款车动力强劲，安全性好，舒适度高，加上专业越野大轮胎，地形通过能力很强，即使跑国内路况复杂的川藏线，也是非常适合的。另外，这款车的前车驾驶室和后车车厢空间以及后斗都很充裕，具有极大的装载空间。

西瓜：皮卡在北美的设计初衷是既能装载也能长途穿越并且能够适应各种路况，对于福特F系列来说从娘胎里就有了这些功能，而福特猛禽是在这些功能里再次强化达到高性能级别，这也是为什么人们总是讲福特猛禽是皮卡界里面的天花板。

希望能给您提供帮助，可以给个大大的赞不。

五、越野最好的车是什么车

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

2、mu-X牧游侠。

mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。

3、丰田普拉多。

丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。

4、斯巴鲁森林人。

斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。

斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。

福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。

但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。

6、坦克300。

坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。

坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N・m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。

坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。

7、锐界福特。

锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。

动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。

8、雪佛兰探界者。

新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。

9、柯迪亚克。

柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。此外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾游。

柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能，并且支持L2级别的辅助驾驶，可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说，柯迪亚克的品质还是相当不错的，不仅空间大，而且可供选择的车型较多，丰富了用户的选择。

10、福特探险者。

探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的，在2020年，长安福特正式引进第六代探险者在国内生产，新车一共推出了5款车型，包括6/7座版本。

全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N・m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于1997年，由欧洲七个政府组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。

越野最好的车。丰田路虎。越野车比较实用。这两种车型。车架和车身是分开的。在车架和车身之间有胶套。并且。底盘的胶套也是非常好的。减震是液压的。所以说预约起来。这两种车型非常舒适。

Jeep是同一级别最好的越野车