1. 揽胜运动自驾游

没有问题。

(资料图片仅供参考)

路虎揽胜作为路虎旗下顶级豪华越野车，车辆稳定性以及技术非常稳定，而路虎一直作为生产越野车的企业，生产的路虎车型应付日常一般的穿越自驾游没有问题，例如西藏近年来吸引了大量自驾游爱好者前去旅游，当地政府加大建设力度，境内的路况以及改善了很多，大部分公路路况都非常好，沿线配套服务设施越来越完善，所以路虎揽胜进藏没有问题。

2. 路虎揽胜自驾游

奔驰S级和路虎揽运是两款完全不同类型的车，如果您对后备箱的储物空间和越野没需求，我强烈建议买奔驰S级，就算入门级奔驰S 320L，整体的驾乘舒适性也要比路虎揽运更好，而且后排的腿部空间更大，配置更加丰富。揽运的外形虽然看上去比较魁梧，其实内部空间并不大，并且悬架和座椅整体偏硬。

很多人买路虎的原因，一个是品牌因素，第二个是品牌所带来的附加值，因为很多人觉得开路虎揽运，可以给人一种比较有钱的感觉。第三是因为这辆车无论是看上去还是开起来，都比较霸气，事实也的确如此。奔驰S级给人感觉商务气息比较浓重，很多人觉得如果家里不是做生意的，买奔驰S有点儿没必要。

其实我到觉得相比于揽运来说，奔驰S级更加优雅，更加绅士。如果想自己开并且兼顾家用，直接买辆白色或者银色的车，看上去就不会那么商务了。而且奔驰S级的内饰，在同价位车型中几乎没对手。路虎揽运的的功能性更加全面，正所谓鱼和熊掌不可兼得。虽然揽运的后排空间一般，但是越野能力毋庸置疑。虽然很少有人开着它去翻山越岭，但是偶尔来趟自驾游，一般的坑洼和土路基本难不住它。

本人的观点：我个人觉得，如果对没有自驾游的需求，在路虎揽运和奔驰S级之间，我更推荐您买奔驰S级。因为奔驰S级的驾乘感受更加舒适，内饰豪华感更强。尤其是当夜幕降临之后，把车内氛围灯调整到自己喜欢的颜色，打开柏林之声音响（低配车型要选装），无论是开着还是坐着，都是一种享受。

3. 路虎揽胜运动游玩

路虎揽胜运动版这个操作是比较简单的，第一档二档嗯当屁档挂几档就是前进。

4. 揽胜运动越野

挺好的，路虎新款揽胜运动p530越野基于MLA-Flex平台打造；内饰更具科技氛围；提供多种动力车型 全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相，

5. 揽胜 揽胜运动

路虎卫士好。路虎卫士要更加便宜一些，因为路虎揽胜运动的价格已经超过了百万，应该是路虎系列里面最贵的一款车了，非常的经典。

6. 路虎揽胜运动版自驾游

这个要看具体自驾游的环境而定。如果是铺装路面自驾游，路虎揽胜和奔驰GLS450都比较适合。如果是非铺装路面穿越自驾游，那么路虎揽胜要比奔驰GLS450跟适合自驾游。路虎作为专门做越野车厂商，旗下的车在进行非铺装路面穿越自驾游时的通过性和脱困能力要比奔驰GLS450强，奔驰GLS作为豪华SUV不太适合非铺装路面穿越自驾游。

7. 揽胜适合自驾游吗

第一款、三菱·帕杰罗 有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。

第二款、五十铃·mu-X牧游侠 分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。

第三款、丰田·普拉多 丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。

第四款、斯巴鲁·森林人 车内空间宽敞，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。

第五款、福特·F-150 皮卡也是户外自驾游的首选车型。通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。

第六款、坦克300 国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计

第七款、福特·锐界 外观轮廓比较中规中矩，动力输出很跟脚，会给你很强的推背感。

第八款、雪佛兰·探界者 优惠力度极大，性价比超级高

第九款、大众·柯迪亚克 戏称为“换壳大众途观L”，

第十款、福特·探险者 动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

8. 揽胜 运动

揽胜运动和福特探险者是一个级别的

揽胜运动其实是揽胜家族的入门级车，福特探险者属于高于锐界的车，同样是一个级别，但二者售价区间：揽胜在90到180，探险者在50左右，二者定位不同，揽胜为追求豪华，运动，绅士，探险者则使你能在山地驰翔，更追求自由，其发动机使用福特高性能自吸有良好的表现。